I quattro componenti strutturali di base dei connettori per autoveicoli

1、 Parti di contatto
È il componente centrale del connettore automobilistico che completa la funzione di connessione elettrica.e le connessioni elettriche sono completate attraverso l'inserimento e la connessione dei contatti negativi e positiviLe parti a contatto positivo sono parti rigide, con forme cilindriche (pin circolare), cilindriche quadrate (pin quadrato) o piatte (inserimento).I contatti positivi sono generalmente realizzati in ottone o bronzo fosforoIl pezzo di contatto negativo, noto anche come presa, è un componente chiave della coppia di contatto.generando una forza elastica e formando uno stretto contatto con il pezzo di contatto positivo per completare la connessione. Esistono molti tipi di strutture di presa, tra cui cilindrica (slit, collo), forchetta, cantilever (slit longitudinale), piegata (slit longitudinale, a 9), scatola (scatella quadrata),e presa di molla iperbolica.

2、 Conchiglia
Conosciuto anche come guscio, è il coperchio esterno di un connettore per auto che fornisce protezione meccanica per la piastra di montaggio isolata e per i perni all'interno,e fornisce allineamento quando la spina e la presa sono inseriti, fissando così il connettore al dispositivo.

3、 Isolatore
Isolatori, noti anche come basi o inserti di connettori per automobili, sono utilizzati per posizionare i contatti nelle posizioni e spaziamenti richiesti,e garantire le prestazioni di isolamento tra i contatti e tra i contatti e l'alloggiamentoUna buona resistenza all'isolamento, resistenza alla tensione e facilità di lavorazione sono i requisiti fondamentali per la selezione dei materiali isolanti da trasformare in isolanti.

4、 Attachment
Gli attacchi sono suddivisi in attacchi strutturali e attacchi di installazione.per apparecchi per il controllo delle emissioni, anelli di tenuta, guarnizioni, ecc. Installare accessori come viti, dadi, viti, bobine a molla, ecc. La maggior parte degli accessori ha parti standard e universali.Sono questi quattro componenti strutturali di base che permettono ai connettori automobilistici di agire come ponti e di funzionare in modo stabile.